| Nom De Marque: | HongCe |
| Numéro De Modèle: | HC-MO01 |
| Nombre De Pièces: | 1 série |
| Prix: | Negotiatable |
| Capacité à Fournir: | 10 ensembles par mois |
Banc d'essai de moteur haute vitesse et haute puissance pour équipement de test de performance de moteur, station unique
Introduction du banc d'essai de moteur :
Le banc d'essai (système de test) de moteur haute vitesse et haute puissance peut être utilisé dans diverses applications de moteurs haute vitesse telles que les moteurs d'entraînement de véhicules électriques à énergie nouvelle, les moteurs de compresseurs d'air haute vitesse et les moteurs à lévitation magnétique haute vitesse. La plateforme d'installation peut être conçue en fonction du moteur à tester, et la structure d'installation à bride d'extrémité ou la structure d'installation sur socle peut être sélectionnée.
Le banc d'essai de moteur est principalement utilisé pour tester la tension d'entrée du moteur, le courant d'entrée (AC/DC), la puissance d'entrée, le facteur de puissance (AC) ; le couple de sortie (couple nominal, couple de blocage, couple de démarrage, couple maximal, etc.), la vitesse de sortie, la puissance mécanique de sortie ; l'efficacité ; l'élévation de température, les vibrations, le bruit, etc. Il peut effectuer des tests de type et des tests d'usine pour évaluer les performances complètes du moteur et fournir une base de paramètres précise pour la R&D, la production, la maintenance et l'application sur site du moteur. Le banc d'essai complet de performance du moteur peut tester toutes sortes de moteurs asynchrones, de moteurs synchrones, de moteurs à aimants permanents, de moteurs AC, de moteurs DC, de moteurs à énergie nouvelle, etc.
Pièces principales du système de test de moteur :
Le banc d'essai de moteur comprend principalement un dynamomètre, un système de contrôle, un système de mesure de paramètres électriques, une structure mécanique et un logiciel de surveillance.
Principaux éléments de test du banc d'essai de moteur :
Test des caractéristiques de puissance et de couple du moteur avec contrôleur
Test d'élévation de température du moteur avec contrôleur
Test de rotor bloqué du moteur avec contrôleur
Test de vérification du développement de la stratégie de contrôle du contrôleur de moteur
Test de vitesse maximale du moteur avec contrôleur
Test de rétroaction d'énergie régénérative de freinage du moteur avec contrôleur
Test des caractéristiques externes du moteur
Test de développement et d'optimisation d'appariement du groupe motopropulseur moteur et contrôleur
Test de performance et test d'étalonnage du groupe motopropulseur moteur et contrôleur
Test de carte d'efficacité
Test de réponse accélérée
Test de réponse de couple
Test d'endurance de chargement cyclique en régime permanent
Paramètres du banc d'essai de moteur :
| Plage de mesure de tension AC | 3.0-500V, précision : classe 0.5 |
| Plage de mesure de courant AC | 0.020/40.00A, précision : classe 0.5 |
| Plage de mesure de tension DC | 3.0-300V, précision : classe 0.5 |
| Plage de mesure de courant DC | 0.020/50.00A, précision : classe 0.5 |
| Puissance | I*U, précision : classe 0.5 |
| Plage de mesure de couple | 0.1-100N.m, précision : classe 0.5 |
| Plage de mesure de vitesse | Max 8000 tr/min |
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Profil de l'entreprise :
La base de production de Guangzhou HongCe Equipment Co., Ltd est située dans la ville nouvelle de Sanshan, Foshan, adjacente à la gare du sud de Guangzhou. Nous sommes spécialisés dans le domaine deséquipements de test d'efficacité énergétique, équipements de test de performance, équipements de test IP, équipements de test d'appareils électroménagers, équipements de test d'inflammabilité, équipements de test d'étanchéité à l'hélium, équipements de test de câbles, équipements de test de batteries, et des solutions complètes de configuration de laboratoire, et avons établi de bonnes relations clients avec de nombreuses organisations de métrologie et de certification nationales et internationales, des départements de laboratoire et des instituts de recherche et développement, y compris TUV Rheinland, TÜV SÜD, SGS, Bureau Veritas, UL, BSH, Intertek, et d'autres organisations bien connues.
En tant qu'entreprise de haute technologie, nous nous engageons à fournir à nos clients des instruments et des solutions de haute qualité, en nous appuyant sur une technologie d'équipement avancée et une excellente qualité de produit. Nos produits couvrent les systèmes de test d'efficacité énergétique et les systèmes de test de performance pour les appareils électroménagers, dans le but d'aider les clients à évaluer et à améliorer l'efficacité énergétique et les performances de leurs produits. Parallèlement, nous fournissons également des services complets de construction de laboratoire pour répondre aux besoins diversifiés de nos clients.
Nous avons une équipe de R&D professionnelle dédiée à l'innovation technologique et à l'amélioration des produits. Grâce à une recherche et un développement continus, nous introduisons constamment de nouveaux produits qui répondent aux demandes du marché et garantissons la stabilité et la fiabilité de nos produits.
Guangzhou HongCe Equipment Co., Ltd a toujours adhéré au principe "le client d'abord, la qualité d'abord", et recherche constamment l'excellence. Nous nous engageons à fournir à nos clients des produits de haute qualité et des services professionnels pour les aider à réussir sur le marché concurrentiel.
Merci de l'intérêt que vous portez à Guangzhou HongCe Equipment Co., Ltd. et nous sommes impatients d'établir un partenariat à long terme avec vous pour développer et créer un avenir meilleur ensemble.
FAQ
1. Quelles sont les capacités de test principales de ce banc d'essai de moteur "station unique" haute vitesse et haute puissance ? Quelles gammes de puissance et de vitesse de rotation peut-il supporter ?
Réponse : Ce banc d'essai est spécifiquement conçu pour la vérification des performances des moteurs haute vitesse et haute puissance. Sur la base des spécifications techniques typiques des équipements similaires dans l'industrie, ses capacités de test couvrent une large gamme :
Puissance et couple : Il prend en charge les tests pour les moteurs dont la puissance nominale varie de 100 kW à 2 000 kW (voire plus), avec des capacités de couple continu dépassant 500 N·m.
Plage de vitesse de rotation : Pour s'aligner sur les tendances de développement des moteurs haute vitesse, la vitesse maximale atteint généralement 20 000 à 50 000 tr/min, répondant aux exigences de test des moteurs d'entraînement de véhicules électriques à énergie nouvelle, des moteurs de compresseurs d'air haute vitesse et des moteurs aérospatiaux spécialisés.
Tension et courant : Le système gère des tensions jusqu'à 1 200 V et des courants jusqu'à 1 200 A, répondant aux exigences de haute tension et de courant élevé des scénarios de test de moteurs modernes.
2. Quels tests spécifiques ce banc peut-il effectuer ? À quelles normes de test courantes adhère-t-il ?
Réponse : Ce banc d'essai est un système complet d'évaluation des performances capable d'exécuter les tests clés requis pour les tests de type et les tests d'acceptation en usine des moteurs.
Fonctions de test principales : Celles-ci comprennent la cartographie de l'efficacité et des pertes, les tests d'élévation de température, les tests de caractéristiques de charge, les tests de capacité de surcharge, les tests de rotor bloqué et les tests de caractéristiques de réponse dynamique (tels que la réponse aux échelons de couple/vitesse). Le système dispose de capacités de fonctionnement à quatre quadrants, lui permettant de simuler les états moteur et générateur dans diverses conditions de fonctionnement.
Conformité aux normes : Les procédures de test et les spécifications de précision suivent strictement les normes nationales et internationales courantes, telles que la série IEC 60034, IEEE 112, et les normes nationales chinoises GB/T 1032 (Méthodes d'essai pour les moteurs asynchrones triphasés) et GB/T 22669 (Méthodes d'essai pour les moteurs synchrones à aimants permanents triphasés).
3. Qu'est-ce qu'une conception "station unique" ? Quelle est la signification de cette conception pour les tests ?
Réponse : "Station unique" signifie que le banc d'essai permet l'installation et le test d'un seul moteur à la fois. Contrairement aux équipements de test de ligne de production multi-stations conçus pour les tests parallèles, cette conception est principalement destinée aux phases de R&D, de validation et d'étalonnage des performances.
Signification et avantages : La conception à station unique permet une structure de banc d'essai plus sophistiquée et plus puissante, offrant une précision de contrôle exceptionnelle (par exemple, précision du contrôle de couple de ±0,3 % FS) et une précision de mesure (par exemple, précision de mesure du couple de ±0,2 % FS). Elle permet aux ingénieurs de réaliser une analyse approfondie des moteurs, d'exécuter des séquences de test personnalisées complexes et d'intégrer des fonctions avancées telles que la simulation environnementale (température, humidité, vibrations) — des capacités inégalées par les tests de ligne de production de masse.
4. Comment le système obtient-il une acquisition et un contrôle de données de haute précision ? Quels sont les sous-systèmes principaux ?
Réponse : La haute précision découle de son architecture système modulaire et haute performance. Un banc d'essai complet intègre généralement les sous-systèmes principaux suivants :
Dynamomètre et simulation de charge : Au cœur se trouve un dynamomètre contrôlé par un variateur de fréquence (VFD) à quatre quadrants, capable de simuler avec précision toute condition de charge, de la vitesse nulle à la vitesse maximale.
Système de mesure de haute précision : Intègre des analyseurs de puissance (par exemple, série WT3000, classe de précision 0.1), des capteurs de couple à large bande passante (par exemple, série HBM T40, précision ±0.1%) et des capteurs de vitesse pour assurer une traçabilité précise des paramètres électriques et mécaniques.
Plateforme de contrôle en temps réel et d'acquisition de données : Un système de contrôle basé sur DSP ou PC industriels, combiné à un logiciel de test professionnel comme LabVIEW, permet des taux de rafraîchissement de mesure de couple supérieurs à 1 kHz, ainsi qu'un contrôle automatisé des processus de test et une acquisition et une analyse de données synchronisées.
5. Ce banc d'essai peut-il simuler l'environnement de fonctionnement réel du moteur ? Quelles extensions fonctionnelles supplémentaires sont prises en charge ?
Réponse : Oui. Pour évaluer avec précision les performances et la fiabilité du moteur dans des conditions de fonctionnement réelles, le banc d'essai prend en charge une large gamme d'options de simulation environnementale et d'extension fonctionnelle, notamment :
Simulation d'environnement électrique : Intègre des simulateurs de batterie ou des alimentations DC bidirectionnelles pour simuler les caractéristiques de charge/décharge de divers types de batteries (telles que le lithium LFP et ternaire), permettant des tests chargés réalistes des systèmes d'entraînement électrique pour les véhicules électriques à énergie nouvelle. Simulation climatique et environnementale : Équipé d'une chambre environnementale optionnelle haute/basse température, le système permet des tests de température extrême des moteurs et de leurs contrôleurs sur une plage de -45°C à +120°C, ainsi que la simulation de conditions de vieillissement telles que le cyclage température-humidité et le choc thermique.
Surveillance des vibrations et de la fiabilité : Le système prend en charge des capacités évolutives de surveillance et d'analyse des vibrations en ligne, permettant la détection en temps réel des caractéristiques de défaut précoces dans les composants critiques — tels que les roulements et les engrenages — et l'évaluation de leur durée de vie.